Livraison en Europe
Pourtant, de nombreuses pièces provenant de véhicules démontés peuvent encore être utilisées.
C'est tout le principe de la pièce de réemploi : permettre à une pièce encore exploitable de poursuivre sa vie sur un autre véhicule plutôt que de la considérer immédiatement comme un déchet.
Qu'est-ce qu'une pièce issue de l'économie circulaire ?
La réglementation française définit les pièces issues de l'économie circulaire comme des composants et éléments issus notamment d'une opération de préparation en vue de leur réutilisation.
Le dispositif concerne plusieurs familles de pièces automobiles, parmi lesquelles certaines pièces de carrosserie, de garnissage intérieur, des vitrages, des éléments optiques ainsi que différentes pièces mécaniques ou électroniques.
La réglementation prévoit également des exclusions, notamment pour certaines pièces liées au freinage, à la direction ou aux trains roulants.
Depuis le 1er octobre 2024, le dispositif relatif à l'utilisation des pièces issues de l'économie circulaire concerne également certaines réparations de véhicules motorisés à deux ou trois roues.
Pourquoi utiliser une pièce de réemploi ?
Prolonger la vie des pièces
Lorsqu'un véhicule est démonté, toutes ses pièces ne sont pas nécessairement hors d'usage.
Certaines peuvent encore être utilisées pendant de nombreuses années.
Les réemployer permet donc de tirer davantage parti des pièces déjà produites.
Faciliter la réparation
Certaines pièces deviennent difficiles à trouver avec le vieillissement d'un véhicule.
Le marché de la pièce d'occasion peut alors constituer une solution pour continuer à entretenir ou réparer des véhicules dont certaines références ne sont plus facilement disponibles en neuf.
Donner une valeur à ce qui existe déjà
Derrière le réemploi se trouve également tout le travail des professionnels.
Une pièce doit être démontée, identifiée, référencée, photographiée, stockée et mise à disposition avant de pouvoir être réutilisée.
Les centres VHU et les autres professionnels du secteur jouent donc un rôle essentiel dans cette chaîne.
Pièce d'occasion et pièce reconditionnée : quelle différence ?
Une pièce d'occasion est une pièce ayant déjà été utilisée puis remise en vente.
Une pièce reconditionnée a fait l'objet d'opérations supplémentaires destinées à permettre sa remise sur le marché.
Ces deux solutions sont complémentaires et répondent à des besoins différents.
La Bourse Aux Pièces permet également aux professionnels de proposer des pièces neuves lorsque cette solution est la plus adaptée.
Le rôle de La Bourse Aux Pièces
L'un des principaux défis du réemploi est finalement très simple :
faire rencontrer une pièce disponible quelque part avec la personne qui la recherche.
Un professionnel situé à plusieurs centaines de kilomètres peut disposer exactement de la pièce nécessaire à la réparation d'un véhicule.
C'est là que le numérique prend tout son sens.
La Bourse Aux Pièces est une place de marché (marketplace) destinée à réunir les stocks de vendeurs professionnels et à faciliter leur accès aux acheteurs.
Notre objectif n'est pas d'opposer systématiquement le neuf et l'occasion.
Il est de permettre à chacun de trouver plus facilement la solution adaptée à son besoin et, lorsqu'une pièce peut encore servir, de lui offrir la possibilité de poursuivre sa vie.
